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陸高鐵走出去 帶旺概念股
工商時報【記者李書良╱綜合報導】中國大陸正大舉向海外國家輸出其高鐵建設經驗，加上大陸國務院總理李克強近日訪問英國期間，兩國簽署高鐵合作聲明。受此消息激勵，近日A股高鐵概念如高盟新財、天馬股份、晉億實業、晉西軸承等表現較強勢。以台資企業主要經營緊固件的晉億實業而言，昨日在深交所股價持續上漲，收盤股價來到8.26元人民幣，漲幅2.10％。事實上，中國的高鐵戰略早就瞄準歐洲。2009年，中國已確定周邊三條高鐵規劃戰略，其中有兩條都輻射到歐洲。李克強去年出訪中東歐時，亦曾大力推銷高鐵和中國設備。本月16日，李克強開始訪問英國和希臘，他在英國期間，就核電、高鐵、金融、高科技等領域，與英方促成多項合作協議，雙方同意促進在彼此市場關於軌道交通（包括高鐵）設計諮詢、工程建設、裝備供應和設施維護等領域的實質性合作。業內人士普遍預測，李克強此次出訪英國，高鐵外交再現，預計可給市場帶來短期機會。另據新京報消息，中國工程院院士王夢恕透露，大陸正和2、30個國家在談高鐵的合作，這些跨國高鐵的建設由中方出資金和技術。在此過程中，中方會與相關國家洽談，用修建高鐵來置換當地資源，比如中亞的天然氣。王夢恕還表示，高鐵走出去了，相關產業的工廠也可以走出國門，用一條高鐵可帶動整個產業鏈的出口。對此，中國大陸前駐瑞典大使陳明明也表示，歐洲的很多鐵路老化陳舊，需要更新，除了法國和德國以外，基本都比中國大陸落後，向歐洲成套輸出高鐵設備是大陸的重要戰略。他指出，在歐洲，德國和法國是中國大陸高鐵的競爭對手，不過這兩個國家沒有大陸融資能力強，設備也比大陸高鐵的價格貴。據了解，中國大陸的「高鐵戰略」早就瞄準歐洲。去年和今年，李克強在出訪中東歐和非洲時，都曾大力推銷高鐵和大陸設備。早在2009年，大陸已確定周邊3條高鐵規畫戰略，其中有兩條都輻射到歐洲，這三條高鐵分別：歐亞高鐵、中亞高鐵和泛亞高鐵。其中，中亞高鐵與古老的絲綢之路重合，取道吉爾吉斯、烏茲別克等中亞國家，並經過伊朗，再到土耳其，最後抵達德國。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸高鐵走出去-帶旺概念股-220021172--finance.html國小英文補習班 toeic 臺灣
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